De laatste Hulpsint die wij moesten vervoeren dit jaar wilde in St Agatha aan land worden gezet. En ieder jaar is het weer even goed opletten met het weer want met dikke mist mogen wij niet varen. Nu staat de Goedheiligman wel boven de wet en heeft betere ogen dan een scheepsradar maar om hem met zijn knechten veilig aan land te krijgen moeten wij als gewone mensen aan boord erg goed opletten.

Al heel vroeg in de ochtend kwamen wij aan boord en schipper Wim startte onze trouwe MWM toch met een klein schietgebedje want het ijs lag aan dek en het vroor nog licht. Maar ondanks die koude en mistige ochtend sloeg de motor direct aan en met wat wild gehoest draaide hij even later als een zonnetje.

 

We voeren de haven uit en net buiten op de rivier werden we verwelkomd door een prachtige zonsopgang en de eerste mistbanken zaten al vlak voor ons.

Oei.. als dat maar goed gaat dachten wij maar snel doorvarend naar het haventje van Cuijk leek het nog mee te vallen.

Onze arme scheepshond Linux werd onder een dikke handdoek gelegd en bibberde van de kou. Die hebben we dus in Cuijk even snel naar zijn huis gebracht. Het zag er niet naar uit dat het weer beter zou gaan worden.

 

We waren mooi op tijd in het haventje  en even later zette de Sint voet aan boord nadat we eerst het voordek ijsvrij hadden gemaakt. Alles was spekglad en zo’n oude man moet uitkijken want een flinke val kan fataal zijn en met de huidige wachtlijsten in de gezondheidszorg zou dat wel eens slecht kunnen aflopen! Met een warme deken kon hij het wel uithouden aan dek.

Maar de vaart verliep voorspoedig, de mistbanken werden wel allengs dikker maar wij dachten dat het wel mee zou vallen. In St Agatha stonden de kinderen al te trappelen van ongeduld en met enige moeite glibberde de Sint over de met ijs bedekte steiger naar de vaste wal waar hij door het plaatselijk committee hartelijk werd ontvangen.

 

 

De Pieten hadden het druk met de kinderen en wij aan boord zagen met toenemende bezorgdheid de mist steeds dikker worden. Onze fotograaf Hans Schiet waarschuwde ons dat er een hele dikke mistbank aankwam en dat we maar snel moesten proberen om weer veilig thuis te komen.

 

 

De thuisreis werd een bijna onmogelijke opgave want de mist werd zo dik dat we op de moderne elektronische vaarkaart met GPS voorzichtig langs de kribben moesten scharrelen. Dat was een moeizame onderneming want om ons heen voeren grote en snelle schepen op hun radar en dan moet je meer achteruit dan vooruit kijken.

Na een korte tussenstop in het haventje van Mook waar helaas nog geen warme soep in het cafe was te krijgen besloten we toch maar door te varen en voorzichtig de thuishaven zien te vinden. Het oversteken van de rivier was nog een spannend moment maar wij zijn natuurlijk ervaren schippers en voor geen kleintje vervaart en laten ons zomaar niet tegenhouden.

Even later doemden de contouren van de keersluis op uit de mist en toen was het leed al snel geleden. De warme koffie en koek wachten al op ons en opgelucht maakten we vast aan ons werkponton. Dit was een spannende reis om niet te vergeten. De opdracht is vervuld, de Zeldenrust heeft de Sint ondanks de mist veilig aan land gezet, de kinderen gelukkig en wij trots op deze prestatie. Tot volgend jaar!

foto’s Hans Schiet

Om de feestelijkheden van de Watersport vereniging Boxmeer rond het 40 jarig bestaan meer luister bij te zetten zijn we gevraagd om met twee boten op de ‘open dag’ op  zondagmiddag vaartochten te maken om bezoekers kennis te laten maken met de watersport.Daarvoor voeren we met de Zeldenrust en de sleepboot Hylke naar de haven in Boxmeer waarbij we voor het gemak het pontje langszij van de sleepboot meenamen.  Dat vaart vlot en met een klein uurtje waren we ter plaatse.

Voor het publiek was er die ‘open dag’ van alles te zien en te doen op het water en op de wal, demonstraties zeilen voor de jeugd tot muziek in de feesttent. Van de vaartochtjes met de beide boten werd druk gebruik gemaakt en het publiek genoot van de mooie omgeving en dat met prima weer er bij. De schippers Wim en Geert wisselden elkaar af en de Zeldenrust was hier in zijn element. Op- en afstappen van passagiers liep vlot vanaf de steiger van de vereniging. Dat willen we vaker doen.

 

 

 

Het waren weer leuke dagen, varen met de Zeldenrust om veel voet- en fietsgangers over te zetten die de Kerkenpadroute deden tijdens het Hemelvaart weekend. De schippers hadden het er maar druk mee en het weer was perfect.

De organisatie had de route weer goed voor elkaar en aan de overkant in Middelaar was een rustpunt met koffie en meer waar druk gebruik van werd gemaakt.

 

 

 

Veel fietsen en dat betekende voor de schippers dat de handen uit de mouwen moesten want vooral die elektrische fietsen zijn erg zwaar.

 

Neem dan nog de nodige huisraad die in brede fietstassen werd meegenomen en het is te begrijpen dat de bemanning van de Zeldenrust s avonds wel even aan een moment van rust toe was.

 

 

 

 

 

 

 

 

Jong en oud, van kind tot bejaarde, van kinderwagen tot rollator, alles hebben we aan boord gehad.

Allemaal enthousiaste mensen die graag met ons pontje dat leuke tripje mee wilden maken naar de overkant.

 

 

 

 

 

 

s’ Avonds werd de Zeldenrust voor anker gelegd op een veilige plek tussen de kribben aan de Middelaarse kant. Daar liggen we veilig voor langsvarende schepen en wordt er een oogje op het bootje gehouden om ongewenst bezoek te voorkomen.

Na afloop brengen we de Zeldenrust weer naar zijn vaste steiger op de plas in Cuijk terug. Die dag stak er een flinke wind op en op het water van de plas stonden schuimkopjes dus het werd een ruige overtocht met veel buiswater over de kop. Dan merk je als schipper weer hoe goed dat pontje met zijn prachtig gelijnde romp de golven neemt en dapper doorvaart. De wind loeit en de golven bonken tegen de boeg maar je voelt je als schipper veilig op dat bootje.

Fiets-wandeltocht Kerkenpad Zeldenrust 11.00 uur tot 17.00 uur

Op Hemelvaartsdag (donderdag 30 mei) en op 31 mei, 1 juni en zondag 2 juni is er weer de fiets-wandeltocht Kerkenpad Zeldenrust. Het bijzondere van deze tocht (ca. 20 kilometer) is dat Sint Agatha en Middelaar met elkaar verbonden worden door een vaartochtje over de Maas met het bekende pontje de Zeldenrust. De route kan in twee richtingen gereden worden.

Onderweg is er van alles te bezichtigen, denk aan het klooster en de kloostertuin in Sint Agatha. Bezoek ook zeker de iconenschilderingen van Liesbeth Smulders in het klooster (niet op zaterdag).

Ga zitten op het terras van het Middelears Huys aan de Huissestraat in Middelaar of op het terras van het Theehuis Milsbeek. Bezoek de kerk in Middelaar (op donderdag en op zondag), waar een audiovoorstelling is van de Liberationroute: “Middelaar in geestelijke nood”. Rust uit onder de toren van het oude stadhuis in Gennep of bezoek de crypte (kerkelijk museum) van de Sint Martinuskerk, Zuid-Oostwal 33 in Gennep.

Geniet van een bijzonder mooi stukje fiets-wandelpad bij de brug tussen Oeffelt en Gennep en strek de benen nogmaals bij ‘t Veerhuis in Oeffelt. Om tenslotte weer bij het klooster van Sint Agatha uit te komen.

Oversteekplaatsen / startplaatsen: in de Veerstraat in Sint Agatha of in Middelaar bij de veerstoep aan de Huissestraat, kruising Neerveldstraat, knooppunt 44.

Deelname aan de fiets-wandeltocht kost € 2,50 inclusief de overtocht met de veerpont Zeldenrust.

U krijgt bij de oversteekplaatsen een routebeschrijving en de route wordt bewegwijzerd met pijlen.

 

Fanfare St Ceacilia uit Middelaar verzoekt ons om overgezet te worden voor een feestelijke gebeurtenis op de oever van St Agatha.

De fanfare bestaat 100 jaar en om dit te vieren brengen ze de oude instrumenten terug die ze na de Tweede Wereldoorlog van hun collega’s uit St Agatha geleend hebben. Het was toen namelijk zo dat door de oorlogsschade geen blaasinstrumenten meer aanwezig waren. Om de fanfare weer nieuw leven in te blazen zijn ze toen door hun vrienden uit St Agatha geholpen met oude instrumenten die over waren.

De viering van hun 100 jarig bestaan is dan een mooie gelegenheid om op feestelijke wijze met het historische pontje Zeldenrust de rivier over te steken en de instrumenten daar te overhandigen.
De hele club scheept zich in en begeleid door de mooie klanken van hun koperwerk steekt de Zeldenrust over naar St Agatha.

Daar worden handen geschud en de voorzitters van beide clubs spreken elkaar toe en de historische band tussen beide fanfares is weer eens bekrachtigd. Zowaar weer een prachtige dag aan het water en bijgeschreven in het logboek van de Zeldenrust.

Het jaar is weer voorbij gevlogen en de laatste Sint afgezet te hebben is het weer tijd om de Zeldenrust klaar te maken voor de winter. Alles wordt nagelopen, electra en pomp gecontroleerd en de marifoon uit de stuurhut gehaald.Het is beter om dat dure apparaat in de droge werkplaats te laten overwinteren. Dan komt de tent uit het magazijn en krijgt de Zeldenrust zijn winterjas aan als bescherming tegen regen en sneeuw. De naamborden halen er ook af en die worden weer netjes in de lak gezet voor het volgend seizoen.

Naar de SHVP in Papendrecht.

Shantykoor zorgt in de enorme hal voor een geweldige sfeer.

Dan horen we dat er een open dag is in het prachtige motormuseum in Papendrecht. Daar beheert de Stichting Historische Verbrandingsmotoren Papendrecht een grote verzameling dieselmotoren van 1900 tot pakweg 1950. Er staan exemplaren van beroemde Nederlandse en buitenlandse fabrieken te pronken dankzij het werk van een ploeg vrijwilligers die alles opknappen en onderhouden. En het belangrijkste van alles is dat ze regelmatig worden opgestart en het is een feest om dat mee te maken.  Dus onze machinist Wim en schipper Geert rijden met secretaris Frank naar dit festijn. Mooie afsluiting van het jaar.

In een enorme fabriekshal staan de motoren rij aan rij verbonden aan pijpen en leidingen zodat ze om de beurt kunnen worden gestart de de menigte bezoekers staan zich te vergapen aan die prachtige historische techniek. Een mooie foto van Rudolph Diesel, de uitvinder van de dieselmotor kijkt tevreden neer op het publiek. Terwijl een shantykoor met zeemansliederen de stemming er goed inbrengt loopt de hal vol met belangstellenden. Het gaat druk worden en wij moeten af en toe om een plaatsje vechten om het spektakel te kunnen meemaken. Nooit gedacht dat er zoveel belangstelling voor historische motoren zou zijn.Wij volgen het programma waarbij om de beurt een van de motoren wordt gestart. Dat gaat niet met een contactsleutel maar met perslucht die naar een van de cylinders van de motor gestuurd wordt. Met dat geweld start die enorme motor op en dat is al spectaculair. De grootste 12 cylinder motor is twee verdiepingen hoog en draait met gepast geweld. Enorm, wat een feest is het om zoveel prachtige techniek te horen lopen. Wij van het pontje Zeldenrust genieten van het gebeuren en tussendoor nemen we even pauze voor een kop van hun bekende en voortreffelijke erwtensoep.

Even een rustpauze inlassen in dit motorgeweld.
In de bar van “De Machinekamer” is het weer goed toeven en we maken nog even een ‘selfie’ als herinnering aan deze geweldige dag.  Links Geert, midden Wim en rechts Frank.  Dan is het nog een uurtje terug naar huis en barstens vol indrukken zoeken we de auto weer op. Met dank aan die geweldige club die zoiets moois voor elkaar heeft gekregen.

foto’s Wim en Frank

Volgende trip met de Sint en we varen nu naar onze thuisbasis  St Agatha waar op de oever al een hele club staat te wachten. Onze Zeldenrust is onderweg maar het gaat niet zo vlot want er staat veel stroom op de rivier waar we tegenin moeten.

Schipper Wim moet goed opletten want het is druk met grote schepen.

Achter ons wil een enorm containerschip ons kleine bootje voorbij varen dus we doen het even rustig aan

 

 

De Sint heeft er alle vertrouwen in en zwaait naar de menigte op de wal. Nog even geduld, eerst laten we dat grote schip passeren. Veiligheid voorop, zeker als je met zo’n oude Heilige rond vaart!

Even later zijn we vlak bij de steiger en de schipper manouvreert vakkundig langs de ondieptes om voorzichtig aan te leggen.

 

 

 

 

Het ontvangstcomité staat al klaar om de Sint en zijn mannen aan wal te helpen.

De kinderen op de oever wachten al ongeduldig om kennis te maken met hun idool.

Eenmaal op de vaste wal is de Sint in zijn element en wordt met muziek en gejuich van de kinderen ontvangen waarna de stoet richting school vertrekt.

Even een moment van opluchting voor de schipper en zijn maat want het is weer goed afgelopen dit jaar.

De Zeldenrust heeft zijn werk weer gedaan en het reisbureau van de Sint zal ongetwijfeld weer boeken voor het volgende jaar.

 

Linden

St Agatha was dan wel de laatste van de rij dit jaar maar een week tevoren voer de Zeldenrust weer uit want de kinderen in het dorp Linden stonden te trappelen van ongeduld.  De schipper van de grote Sintboot werd geconfronteerd met de eerste roetveegpiet en met dat fenomeen had hij toch enige moeite. Nu is de Zeldenrust een voetveer en heeft de taak om iedereen die naar de overkant wil van dienst te zijn. Schipper Geert doet dus zijn werk en neemt deze afwijkende Piet mee naar de steiger waar hij zich bij de Sint zal voegen.

Daar komt hij dan de Goedheiligman met zijn secretarispiet die het dikke boek bij zich heeft. Daarin zal ongetwijfeld staan welke kinderen straks mee moeten naar Spanje…..

Met vereende krachten wordt de oude Sint aan wal geholpen. Dat valt ook niet mee op die leeftijd.Dan wacht het werk, de Sint gaat aan wal naar de wachtende kinderen en dit jaar weer geen paard maar een elektro golfcar.  Tja, als Sint moet je het goede voorbeeld geven en elektrisch rijden….  

Tot volgend jaar maar weer..  en de groeten van de Zeldenrust.

foto’s Hans Schiet

 

Vorig jaar waren we de Pietenboot bij de intocht in Cuijk, dit jaar waren we gevraagd om de GoedHeiligman en zijn drukke zwarte helpers in Heumen aan land te zetten. En dat was een waar feest met veel fraai uitgedoste Pieten en een wijze witgebaarde Sint.

Vooraf een plaatje van de hele groep voor de afvaart naar Heumen.Na een opwarmertje tegen de felle koude wind gaat de groep aan boord van de twee boten en stomen ze de haven uit op weg naar de kinderen in Heumen.

Onze Zeldenrust voer voorop om met een aantal Pieten de kinderen op te warmen en daar achteraan voer de grote Spanje boot met de Sint en nog meer Pieten. Tot ieders verrassing was er zelfs een Pieten/Petra ’s bruidspaar bij in officiële Pieten klederdracht!Heel het dorp was uitgelopen om de Sint te ontvangen en met dat prachtige winterzonnetje en de warme tonen van de koperblazers werd het een waar feest. De Sint genoot als gebruikelijk van de vaartocht op zijn grote Spanjeboot en boekte alvast voor de oversteek van volgend jaar. Na een bedankje aan de schipper stapte hij aan wal waar de menigte hem verwelkoomde en in een mooie antieke sportauto  voerde hij de optocht aan naar het dorp waar de kinderen hun kadootjes konden uitpakken.

 

Na afloop keerde de rust in de haven weer en was er in de kantine van de haven in  Heumen nog warme koffie en een opwarmertje  voor de schippers en bemanning.

Tot volgend jaar!!

 

Foto’s Hans Schiet

 

 

 

We zitten nu bijna aan het eind van de zomer en het was droog, erg droog. Er leek geen einde aan te komen en het waterpeil in de rivieren is met moeite een beetje op peil te houden. Maar voor ons was het al het voorjaar raak toen we moesten constateren dat onze aanlegplaats in St Agatha volledig verzand was door verzakken en wegspoelen van het talud. Hadden onze vrijwilligers zo hard gewerkt om de oever te verstevigen met basaltblokken die we netjes als een beschermende muur opstapelden, nu bleken de meeste stenen verdwenen. Volgens een lokale getuige zijn onverlaten zelfs met een auto en aanhanger bij de steiger geweest om flink wat stenen te laden die vervolgens hun weg zullen hebben gevonden in de lokale tuintjes. Waarom? Die stenen schijnen in een tuincentrum flink aan de prijs te zijn. Dit betekent dat wij ernstig gedupeerd zijn en dat de steiger tijdelijk onbruikbaar is. Op de foto is te zien dat de Zeldenrust als in de woestijn op de bodem ligt. Wat nu?

 

 

 

In de week voor Hemelvaart hebben we drie dagen lang moeten graven om het water wat op diepte te krijgen, plus de steiger een meter verlengen om met het pontje passagiers op te laten stappen. Dit kan natuurlijk niet.  Er moet dringend een oplossing komen voor dit urgente probleem. We hebben liefst drie verzoeken voor vaartochten  moeten annuleren omdat we gewoon niet fatsoenlijk kunnen afmeren.Op de foto is te zien dat we met wat kunst en vliegwerk een tijdelijke verlenging aan de steiger hebben kunnen bouwen waardoor we nét in staat waren om af te meren en de passagiers konden veilig op- en afstappen.

 

Het Kerkenpad evenement  verliep rustig, het weer was erg wisselvallig maar ondanks dat hebben we toch nog heel wat enthousiaste wandelaars en fietsers overgezet naar Middelaar waar een grote tent was geplaatst met koffie en gebak.

 

 

Naast het traditionele gebeuren rond Hemelvaart hebben we ook gevaren voor groepen en families die de omgeving wel eens vanaf het water wilden zien. Niet alleen op de Cuijkse plassen, zo voeren we vanaf de Mooker plas naar de steiger in Katwijk om een groep over te zetten, niet de kortste oversteek maar veel leuker, en op de rivier via Middelaar richting Gennep met een bezoek aan de Niers, dat kleine bijna onbekende riviertje. Een belevenis en een een andere kijk op je omgeving.

Hierboven even een zonnig plaatje van de heenreis van een groep waarmee we helemaal naar het Bierfeest in Grave zijn gevaren. De terugreis verliep natuurlijk in feeststemming waarbij de opvarenden zichtbaar moeite met de “zeegang” op de rivier schenen te hebben. Het was een zeer geslaagde tocht en zoiets gaan we zeker vaker doen. Hieronder een mooi zoekplaatje met de Zeldenrust aan de steiger in Grave temidden van het feest van Bierkenners op de loswal.Wij staan altijd klaar voor leuke familiegebeurtenissen als een verjaardagstochtje op de plas of rivier, maar ook voor een tripje met een bijzonder karakter zoals het afscheid nemen van een dierbaar familielid. Het water trekt, de rivier heeft veel te bieden en iedereen kan er op zijn eigen manier van genieten.

 

 

Aankondiging:

We gaan weer varen ter ondersteuning van dit jaarlijks evenement wat plaats gaat  vinden in het Hemelvaartweekend van 10, 11, 12, 13 mei.
Er wordt alle dagen gevaren van 11.00 tot 17.00 uur.

Kerkenpad-Zeldenrust

Sint Agatha, 10 tot en met 13 mei

Oorspronkelijk was de Kerkenpadroute een route die langs de 4 kerken van Sint Agatha, Middelaar, Mook en Cuijk voerde. Inmiddels wordt deze route voor de derde keer gehouden en is de lengte tussen de 15 en 20 km.

Het bijzondere bij deze Kerkenpadroute is de verbinding die gezocht is tussen Sint Agatha en Middelaar, twee dorpen die door de Maas gescheiden worden. In vroeger tijden voer hier een pontje, de Zeldenrust genaamd. Dit pontje vaart op deze dagen speciaal voor alle fietsers en wandelaars die over de Maas gezet willen worden. Daarna volgt er een tocht door de mooie omgeving van Noord-Limburg en het Maasheggengebied. De route is bewegwijzerd met bordjes “Kerkenpad-Zeldenrust”.

De kerk in Middelaar is op Hemelvaartsdag en op zondag 13 mei geopend. Fanfare Heilige Agatha geeft op zondag 13 mei vanaf 11.30 uur een MOEDERDAGCONCERT aan de Maas in Sint Agatha. Het atelier van boekbinder Edgard Claes is alle dagen geopend van 13.00 uur tot 17.00 uur. Liesbeths Iconen (liesbethsiconen.nl) in het klooster Sint Agatha is op donderdag, vrijdag en zondag geopend van 11.00 uur tot 17.00 uur.

Data : donderdag 10 mei (Hemelvaartsdag) vrijdag 11 mei, zaterdag 12 mei en zondag 13 mei (moederdag).

De route inclusief vaartocht met de Zeldenrust kost € 2,50 (kinderen tot 12 jaar gratis).

De kaartjes kunnen gekocht worden aan de veerstoep in Sint Agatha en bij het Middelaar Huys aan de Huissestraat in Middelaar. Bij het Middelaar Huys is een gezellig terras geopend bij de familie Schobben.

Wij wensen u alvast prettige dagen en goed weer.

Onze steiger aan de Veerstraat in St Agatha