Het jaar is weer voorbij gevlogen en de laatste Sint afgezet te hebben is het weer tijd om de Zeldenrust klaar te maken voor de winter. Alles wordt nagelopen, electra en pomp gecontroleerd en de marifoon uit de stuurhut gehaald.Het is beter om dat dure apparaat in de droge werkplaats te laten overwinteren. Dan komt de tent uit het magazijn en krijgt de Zeldenrust zijn winterjas aan als bescherming tegen regen en sneeuw. De naamborden halen er ook af en die worden weer netjes in de lak gezet voor het volgend seizoen.

Naar de SHVP in Papendrecht.

Shantykoor zorgt in de enorme hal voor een geweldige sfeer.

Dan horen we dat er een open dag is in het prachtige motormuseum in Papendrecht. Daar beheert de Stichting Historische Verbrandingsmotoren Papendrecht een grote verzameling dieselmotoren van 1900 tot pakweg 1950. Er staan exemplaren van beroemde Nederlandse en buitenlandse fabrieken te pronken dankzij het werk van een ploeg vrijwilligers die alles opknappen en onderhouden. En het belangrijkste van alles is dat ze regelmatig worden opgestart en het is een feest om dat mee te maken.  Dus onze machinist Wim en schipper Geert rijden met secretaris Frank naar dit festijn. Mooie afsluiting van het jaar.

In een enorme fabriekshal staan de motoren rij aan rij verbonden aan pijpen en leidingen zodat ze om de beurt kunnen worden gestart de de menigte bezoekers staan zich te vergapen aan die prachtige historische techniek. Een mooie foto van Rudolph Diesel, de uitvinder van de dieselmotor kijkt tevreden neer op het publiek. Terwijl een shantykoor met zeemansliederen de stemming er goed inbrengt loopt de hal vol met belangstellenden. Het gaat druk worden en wij moeten af en toe om een plaatsje vechten om het spektakel te kunnen meemaken. Nooit gedacht dat er zoveel belangstelling voor historische motoren zou zijn.Wij volgen het programma waarbij om de beurt een van de motoren wordt gestart. Dat gaat niet met een contactsleutel maar met perslucht die naar een van de cylinders van de motor gestuurd wordt. Met dat geweld start die enorme motor op en dat is al spectaculair. De grootste 12 cylinder motor is twee verdiepingen hoog en draait met gepast geweld. Enorm, wat een feest is het om zoveel prachtige techniek te horen lopen. Wij van het pontje Zeldenrust genieten van het gebeuren en tussendoor nemen we even pauze voor een kop van hun bekende en voortreffelijke erwtensoep.

Even een rustpauze inlassen in dit motorgeweld.
In de bar van “De Machinekamer” is het weer goed toeven en we maken nog even een ‘selfie’ als herinnering aan deze geweldige dag.  Links Geert, midden Wim en rechts Frank.  Dan is het nog een uurtje terug naar huis en barstens vol indrukken zoeken we de auto weer op. Met dank aan die geweldige club die zoiets moois voor elkaar heeft gekregen.

foto’s Wim en Frank

Volgende trip met de Sint en we varen nu naar onze thuisbasis  St Agatha waar op de oever al een hele club staat te wachten. Onze Zeldenrust is onderweg maar het gaat niet zo vlot want er staat veel stroom op de rivier waar we tegenin moeten.

Schipper Wim moet goed opletten want het is druk met grote schepen.

Achter ons wil een enorm containerschip ons kleine bootje voorbij varen dus we doen het even rustig aan

 

 

De Sint heeft er alle vertrouwen in en zwaait naar de menigte op de wal. Nog even geduld, eerst laten we dat grote schip passeren. Veiligheid voorop, zeker als je met zo’n oude Heilige rond vaart!

Even later zijn we vlak bij de steiger en de schipper manouvreert vakkundig langs de ondieptes om voorzichtig aan te leggen.

 

 

 

 

Het ontvangstcomité staat al klaar om de Sint en zijn mannen aan wal te helpen.

De kinderen op de oever wachten al ongeduldig om kennis te maken met hun idool.

Eenmaal op de vaste wal is de Sint in zijn element en wordt met muziek en gejuich van de kinderen ontvangen waarna de stoet richting school vertrekt.

Even een moment van opluchting voor de schipper en zijn maat want het is weer goed afgelopen dit jaar.

De Zeldenrust heeft zijn werk weer gedaan en het reisbureau van de Sint zal ongetwijfeld weer boeken voor het volgende jaar.

 

Linden

St Agatha was dan wel de laatste van de rij dit jaar maar een week tevoren voer de Zeldenrust weer uit want de kinderen in het dorp Linden stonden te trappelen van ongeduld.  De schipper van de grote Sintboot werd geconfronteerd met de eerste roetveegpiet en met dat fenomeen had hij toch enige moeite. Nu is de Zeldenrust een voetveer en heeft de taak om iedereen die naar de overkant wil van dienst te zijn. Schipper Geert doet dus zijn werk en neemt deze afwijkende Piet mee naar de steiger waar hij zich bij de Sint zal voegen.

Daar komt hij dan de Goedheiligman met zijn secretarispiet die het dikke boek bij zich heeft. Daarin zal ongetwijfeld staan welke kinderen straks mee moeten naar Spanje…..

Met vereende krachten wordt de oude Sint aan wal geholpen. Dat valt ook niet mee op die leeftijd.Dan wacht het werk, de Sint gaat aan wal naar de wachtende kinderen en dit jaar weer geen paard maar een elektro golfcar.  Tja, als Sint moet je het goede voorbeeld geven en elektrisch rijden….  

Tot volgend jaar maar weer..  en de groeten van de Zeldenrust.

foto’s Hans Schiet

 

Vorig jaar waren we de Pietenboot bij de intocht in Cuijk, dit jaar waren we gevraagd om de GoedHeiligman en zijn drukke zwarte helpers in Heumen aan land te zetten. En dat was een waar feest met veel fraai uitgedoste Pieten en een wijze witgebaarde Sint.

Vooraf een plaatje van de hele groep voor de afvaart naar Heumen.Na een opwarmertje tegen de felle koude wind gaat de groep aan boord van de twee boten en stomen ze de haven uit op weg naar de kinderen in Heumen.

Onze Zeldenrust voer voorop om met een aantal Pieten de kinderen op te warmen en daar achteraan voer de grote Spanje boot met de Sint en nog meer Pieten. Tot ieders verrassing was er zelfs een Pieten/Petra ’s bruidspaar bij in officiële Pieten klederdracht!Heel het dorp was uitgelopen om de Sint te ontvangen en met dat prachtige winterzonnetje en de warme tonen van de koperblazers werd het een waar feest. De Sint genoot als gebruikelijk van de vaartocht op zijn grote Spanjeboot en boekte alvast voor de oversteek van volgend jaar. Na een bedankje aan de schipper stapte hij aan wal waar de menigte hem verwelkoomde en in een mooie antieke sportauto  voerde hij de optocht aan naar het dorp waar de kinderen hun kadootjes konden uitpakken.

 

Na afloop keerde de rust in de haven weer en was er in de kantine van de haven in  Heumen nog warme koffie en een opwarmertje  voor de schippers en bemanning.

Tot volgend jaar!!

 

Foto’s Hans Schiet

 

 

 

We zitten nu bijna aan het eind van de zomer en het was droog, erg droog. Er leek geen einde aan te komen en het waterpeil in de rivieren is met moeite een beetje op peil te houden. Maar voor ons was het al het voorjaar raak toen we moesten constateren dat onze aanlegplaats in St Agatha volledig verzand was door verzakken en wegspoelen van het talud. Hadden onze vrijwilligers zo hard gewerkt om de oever te verstevigen met basaltblokken die we netjes als een beschermende muur opstapelden, nu bleken de meeste stenen verdwenen. Volgens een lokale getuige zijn onverlaten zelfs met een auto en aanhanger bij de steiger geweest om flink wat stenen te laden die vervolgens hun weg zullen hebben gevonden in de lokale tuintjes. Waarom? Die stenen schijnen in een tuincentrum flink aan de prijs te zijn. Dit betekent dat wij ernstig gedupeerd zijn en dat de steiger tijdelijk onbruikbaar is. Op de foto is te zien dat de Zeldenrust als in de woestijn op de bodem ligt. Wat nu?

 

 

 

In de week voor Hemelvaart hebben we drie dagen lang moeten graven om het water wat op diepte te krijgen, plus de steiger een meter verlengen om met het pontje passagiers op te laten stappen. Dit kan natuurlijk niet.  Er moet dringend een oplossing komen voor dit urgente probleem. We hebben liefst drie verzoeken voor vaartochten  moeten annuleren omdat we gewoon niet fatsoenlijk kunnen afmeren.Op de foto is te zien dat we met wat kunst en vliegwerk een tijdelijke verlenging aan de steiger hebben kunnen bouwen waardoor we nét in staat waren om af te meren en de passagiers konden veilig op- en afstappen.

 

Het Kerkenpad evenement  verliep rustig, het weer was erg wisselvallig maar ondanks dat hebben we toch nog heel wat enthousiaste wandelaars en fietsers overgezet naar Middelaar waar een grote tent was geplaatst met koffie en gebak.

 

 

Naast het traditionele gebeuren rond Hemelvaart hebben we ook gevaren voor groepen en families die de omgeving wel eens vanaf het water wilden zien. Niet alleen op de Cuijkse plassen, zo voeren we vanaf de Mooker plas naar de steiger in Katwijk om een groep over te zetten, niet de kortste oversteek maar veel leuker, en op de rivier via Middelaar richting Gennep met een bezoek aan de Niers, dat kleine bijna onbekende riviertje. Een belevenis en een een andere kijk op je omgeving.

Hierboven even een zonnig plaatje van de heenreis van een groep waarmee we helemaal naar het Bierfeest in Grave zijn gevaren. De terugreis verliep natuurlijk in feeststemming waarbij de opvarenden zichtbaar moeite met de “zeegang” op de rivier schenen te hebben. Het was een zeer geslaagde tocht en zoiets gaan we zeker vaker doen. Hieronder een mooi zoekplaatje met de Zeldenrust aan de steiger in Grave temidden van het feest van Bierkenners op de loswal.Wij staan altijd klaar voor leuke familiegebeurtenissen als een verjaardagstochtje op de plas of rivier, maar ook voor een tripje met een bijzonder karakter zoals het afscheid nemen van een dierbaar familielid. Het water trekt, de rivier heeft veel te bieden en iedereen kan er op zijn eigen manier van genieten.

 

 

Aankondiging:

We gaan weer varen ter ondersteuning van dit jaarlijks evenement wat plaats gaat  vinden in het Hemelvaartweekend van 10, 11, 12, 13 mei.
Er wordt alle dagen gevaren van 11.00 tot 17.00 uur.

Kerkenpad-Zeldenrust

Sint Agatha, 10 tot en met 13 mei

Oorspronkelijk was de Kerkenpadroute een route die langs de 4 kerken van Sint Agatha, Middelaar, Mook en Cuijk voerde. Inmiddels wordt deze route voor de derde keer gehouden en is de lengte tussen de 15 en 20 km.

Het bijzondere bij deze Kerkenpadroute is de verbinding die gezocht is tussen Sint Agatha en Middelaar, twee dorpen die door de Maas gescheiden worden. In vroeger tijden voer hier een pontje, de Zeldenrust genaamd. Dit pontje vaart op deze dagen speciaal voor alle fietsers en wandelaars die over de Maas gezet willen worden. Daarna volgt er een tocht door de mooie omgeving van Noord-Limburg en het Maasheggengebied. De route is bewegwijzerd met bordjes “Kerkenpad-Zeldenrust”.

De kerk in Middelaar is op Hemelvaartsdag en op zondag 13 mei geopend. Fanfare Heilige Agatha geeft op zondag 13 mei vanaf 11.30 uur een MOEDERDAGCONCERT aan de Maas in Sint Agatha. Het atelier van boekbinder Edgard Claes is alle dagen geopend van 13.00 uur tot 17.00 uur. Liesbeths Iconen (liesbethsiconen.nl) in het klooster Sint Agatha is op donderdag, vrijdag en zondag geopend van 11.00 uur tot 17.00 uur.

Data : donderdag 10 mei (Hemelvaartsdag) vrijdag 11 mei, zaterdag 12 mei en zondag 13 mei (moederdag).

De route inclusief vaartocht met de Zeldenrust kost € 2,50 (kinderen tot 12 jaar gratis).

De kaartjes kunnen gekocht worden aan de veerstoep in Sint Agatha en bij het Middelaar Huys aan de Huissestraat in Middelaar. Bij het Middelaar Huys is een gezellig terras geopend bij de familie Schobben.

Wij wensen u alvast prettige dagen en goed weer.

Onze steiger aan de Veerstraat in St Agatha

 

 

Het is weer eind november en dat is de tijd voor een bezoek van de Sint en zijn Pieten om de kinderen aan wal te voorzien van cadeautjes.  De Sint komt indien mogelijk per boot en zo ook in het Cuijkse en het was een oude traditie dat hij zich door de Zeldenrust liet vervoeren. Bij de FotoArchiefDienst hebben we nog een oude foto gevonden.

 

 

 

 

Dit jaar is de Zeldenrust gevraagd om voorafgaand aan de grote Sintboot een aantal Pieten aan wat te gaan zetten. Zo vertrok ons pontje uit de haven en onderweg stapten de Pieten op voor de tocht naar Cuijk. Er was een filmploeg van Valuwe TV en verslaggever aan boord om deze tocht vast te leggen. Het werd een mooie trip en schipper Wim en Stichtingsvoorzitter Frans Bus hadden er een leuke taak aan.

Bij de Maaskade aangekomen werd het trapje opgezocht om met de kop af te kunnen meren want de kade is hoog en de Pieten moesten laten zien dat ze niet alleen door schoorstenen kunnen glijden maar oom ook goed kunnen klimmen. Begeleid door een aantal plezierboten uit het Cuijkse en onder toeziend oog van de Reddingsbrigade werden de Pieten afgezet en kon de Zeldenrust weer terug naar de haven. Het was een mooie geslaagde actie.

 

Dat is best even klimmen voor de Pieten met hun zakken, pakjes en pepernoten. De kade is hoog en het water diep, maar goed dat de reddingsboot vak bij is!

 

En dan neemt de bemanning afscheid en de Zeldenrust vaart terug naar de thuishaven. Met dank aan schippers Wim en Geert en Voorzitter van de Stichting Voetveer Zeldenrust Frans Bus die als begeleider meevoer.

En vervolgens op naar de volgende klus, ons pontje heeft het druk dit jaar en de tweede trip was dit jaar naar Linden waar de Zeldenrust de taak kreeg toebedeeld om de koperblazers te vervoeren die voor de muzikale begeleiding te zorgen tijdens het transport van de Sint en zijn mannen.Een prachtig plaatje van de groep muzikanten en enkele fraaie Pieten. De Zeldenrust is bij uitstek geschikt voor dit soort tochtjes, er is ruimte genoeg voor de passagiers en hun instrumenten. Schitterend gezicht die muziekkanten in kleurige kleding en hun prachtige klanken schalden over het water. Zij werden door de Zeldenrust als eerste op de steiger gezet waarna ze op de wal de Sint op zijn tocht zouden begeleiden.

De Sint arriveerde even later op de grote boot en na  op de steiger te zijn afgestapt bedankte hij de schipper voor de veilige vaart waarna hij zich naar de wachtende kinderen begaf.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Het ontvangstcomité met wethouder Stoffels heette de Goedheiligman hartelijk welkom waarna deze met ouders en kinderen op pad ging het dorp in.Daarna was er voor de Zeldenrust als laatste klus de vaart naar St Agatha.
Nadat we de dag tevoren eerst hard gewerkt hadden om de steiger in gereedheid te brengen, grote stenen verwijderen en heel veel aangeslibt zand wegwerken zodat het diep genoeg was om aan te meren hoefden de schippers alleen nog de weerberichten in de gaten te houden.

fotos Hans Schiet

 

Het was de laatste dagen soms erg mistig geweest en hoewel Sint als Heiligman natuurlijk ogen heeft die beter zijn dan scheepsradar mogen wij bij dichte mist niet varen. Dat is gewoon te gevaarlijk tegenwoordig met die grote scheepvaart. maar gelukkig was het die dag net helemaal helder en kon de bemanning al vroeg in de ochtend de trouwe MWM starten om op weg te gaan naar Cuijk waar de Sint zou opstappen voor het laatste stuk van zijn reis naar de kinderen in St Agatha.

 

 

 

 

Het zijn echte bikkels die schippers van ons en ondanks de bittere koude staan ze weer klaar aan dek om de traditie hoog te houden en naar St Agatha te varen. Op de foto nog net links te zien Gérard onze penningmeester, aan het roer schipper Geert en rechts schipper/machinist Wim. Zij hebben er duidelijk weer zin in!

Zo ook de Sint die onderweg nog een praatje kan maken met de schippers en de Pieten laten zich natuurlijk uitgebreid bewonderen. Het komt tenslotte maar één keer per jaar voor dat ons pontje zulke passagiers moet vervoeren.

Dan nog een klassiek plaatje van de aankomst in St Agatha, met vlaggen en wimpels en veel plezier gaat de Zeldenrust even later aanleggen aan onze steiger.En dan is het weer tijd om de winterstop in te voegen in ons vaarschema. We gaan de Zeldenrust tijdelijk opleggen en er moeten nog allerlei winterklussen gedaan worden want behoud is niet alleen gebruik maar ook onderhoud. Ons bootje gaat niet verstoffen in een museum maar wordt daadwerkelijk gebruikt tot genoegen van vele mensen die een warm hart hebben voor de historie van ons dorp.