De Zeldenrust op het droge.

Ons bootje was toe aan een behandeling van het onderwaterschip. Dat moet eens in de drie jaar gebeuren en daarvoor moet het bootje met een trailer uit het water en op het droge geparkeerd worden. Dan is er gelegenheid om de romp te controleren op schade en of er geen happen uit de schroef zijn door het raken van stenen als we in ondiep water aan de steiger moeten aanleggen.

Met hulp van schipper Jaap konden we terecht bij de watersport vereniging in Heumen, voor ons aan de overkant van de rivier waar ze een mooie helling met lier ter beschikking hebben. Een botentrailer was beschikbaar en op een vroege donderdagochtend stond de Zeldenrust hoog en droog. Het was duidelijk dat de speciale anti-aangroeiverf niet overal goed gewerkt had want na afspuiten lag een kruiwagen vol mosselen onder het bootje. Dat pakken we nu beter aan en na soppen en drogen gaan we er een goed verfsysteem opzetten.

Op de foto hiernaast is onze maschinist – schipper Wim  aan het werk om de romp te reinigen en later gaat het verfsysteem er op. Vanwege het mooie droge weer is het gelukt om met slechts drie man het bootje weer piekfijn in orde te krijgen. Alle verflagen onder de waterlijn en ook de zijden boven water konden we in enkele uren opbrengen en nu zal er geen enkele mossel meer de kans krijgen om aan te groeien. Een schoon onderwaterschip vaart sneller en kost minder diesel want een dik pak mosselen zorgt voor behoorlijk veel weerstand.

Schppers Jaap en Wim druk bezig om de eerste laag primer op te zetten. Omdat je boven je hoofd moet werken met de roller en kwast heb je als een Arabier een soort muts op je hoofd om de verf niet in je haren te krijgen. Hier zie je ook duidelijk de constructie van schroef en roer waar je nu op het droge goed bij kunt voor inspectie.De schade door het gebruik viel heel erg mee en de schroef hoefde er niet af om bij de schroevenhersteller bijgewerkt te worden. Dat scheelt weer heel wat euro’tjes.

 

Dan pakken we meteen ook het bovenwater deel van de romp aan en daar komt een mooie nieuwe laag speciale verf op die weer jaren mee kan. Ook het bekende witte lijntje wat zo goed uitkomt op de romp krijgt een nieuwe lik verf.  Na een paar dagen drogen waarbij de verflagen kunnen uitharden laten we de boot weer vanaf de helling in zijn element zakken. Klaar voor weer een aantal jaren varen op plas en rivier.

 

 

 

foto’s f jansen